交通学院“十三五”工作总结

交通学院“十三五”工作总结

五年来在学院党委的正确领导下，交通学院各项工作都取得了巨大进步，现将五年来我院党的建设和思想政治工作、校企合作和产学研、专业建设与教学改革、创新创业、学生工作、教学团队建设、实验实训条件建设、文化建设等工作总结如下。

一、党的建设和思想政治工作

1.党的建设工作

（1）推进“不忘初心 牢记使命”主题教育常态化。积极开展各种学习和活动，组织全体党员每天完成学习强国学习任务，完成灯塔党建在线的学习任务，加强党员的政治理论学习，党总支全体党员完成了灯塔党建在线每人32学时的学习任务，其中干部每人不少于56课时。

（2）规范发展党员。坚持发展党员标准，注重加强对入党积极分子、发展对象的培养、教育和考察。严把组织发展关，严格组织发展程序，严守发展党员纪律，保证发展党员质量。做好学生党员发展对象的推优、票推、政审、公示等相关工作。按时完成入党申请人、入党积极分子、预备党员的档案整理，完成毕业生党员组织关系转移工作。

（3）推进“三会一课”、认真落实主题党日制度。以增强党性、提高素质为重点，制定党员年度教育培训计划，构建多层次、多渠道的教育体系。以提升组织力为重点，规范组织生活，组织党员按要求开展活动，并形成会议记录。

（4）注重新媒体平台及文化氛围建设。充分利用“灯塔-党建在线”综合管理服务平台、党建网站、手机客户端、微信公众号等平台做好党员的学习教育。定期更新内容，对通远楼公共区、教学区、实训区开展了一系列文化氛围建设，取得了良好效果。

（5）积极开展党风廉政建设。落实全面从严治党要求，坚持把纪律和规矩挺在前面，定期排查岗位廉政风险点，积极开展党风廉政建设。

（6）创新“联学共建”活动。为了进一步提升服务型党支部建设创新意识，党支部联合哈尔滨工业大学（威海）、山东交通学院发起了以“紧扣业务抓党建，抓好党建促发展”为主题的“联学共建”党支部联合活动，切实发挥党支部的政治引领作用，促进学校的中心工作。依托党建工作提高学校间的相互交流，在专业共建，资源共享，人才交流方面达成合作共识，共谋发展。

（7）积极开展城市党建和送温暖慰问活动。组织党员和入党积极分子开展“服务社区、奉献社会”主题党日活动，赴社区清扫卫生、家电维修、汽车维护等，密切党群关系，发挥党员服务社区、奉献社会的先锋模范作用。定期慰问退休老党员、困难党员，让党员充分感受到组织的关怀和温暖。

（8）高度重视意识形态工作。认真学法、守法、用法。强化党管意识形态，高度重视意识形态工作，注重网上舆情监控，落实党的宗教工作精神，重点推进信教学生的思想转化工作。遵守保密纪律，贯彻落实总体国家安全观，认真履行保密责任制。

（9）积极推进党建创新项目建设和党建示范引领。引导党员践行“四讲四有”标准、争当“四个合格”党员。教师党支部、学生党支部分别获得学院过硬党支部称号。2019年5月教师党支部被省委教育工委评为“山东党建样板支部培育创建单位”，现正在培育建设。2019年6月教师党支部荣获“威海市先进基层党组织”荣誉称号。党总支《强化系党总支政治核心作用的途径与方法》获学院“2019年度基层党建重点创新项目”立项,并结题。党总支《注重党建文化建设，助推支部特色发展》获学院“2020年基层党建创新项目”立项。

（10）落实“双带头人”培育及合格党员建设工作。把培育好“双带头人”作为提升党支部书记党务能力的政治基础，促进党建工作与教育教学、科学研究工作有机融合，提高教学及科研水平。党总支党员先锋模范作用明显，荣获“山东省富民兴鲁劳动奖章”1人、“威海市三八红旗手”1人、校级“优秀共产党员”5人、校级“师德标兵”2人。

2.思想政治工作

深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九届五中全会精神，增强“四个意识”，坚定“四个自信”，做到“两个维护”。推动党总支履行主体责任，提升教师党支部、学生党支部政治功能和组织力。强化过硬党支部建设，充分发挥党员先锋模范作用。围绕学院中心工作，引导党员践行“四讲四有”标准、争当“四个合格”党员。

按照学院党委的部署，面向全院按时开好思政课，认真分析全院师生的思想情况，排查影响师生思想的各种不稳定因素，解决师生关心的热点和难点问题，有针对性的的超前工作，充分发挥各党支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用，在思想工作方式、方法上不断创新，使师生员工的思想始终呈现出平稳积极向上的势头，确保了全院教育教学工作的持续发展。

二、校企合作和产学研

1.建立混合所有制二级学院

（1）海大航海学院

2016年7月威海职业学院与威海市升安海运有限责任公司签订了联合办学协议书，举办混合所有制、具有独立法人资质的山东海大航海技术专修学院，开展由海事主管机关批准的船员培训项目以及经教育主管部门批准的航海技术、轮机工程技术、国际邮轮乘务管理等航海类校企合作专班的人才培养工作。

（2）顺通学院

我院与荣成顺通汽车驾驶员培训有限公司共同成立“威海职业学院顺通学院”，实施独立法人的混合所有制校企联合办学。顺通学院为我院学生开设小型汽车驾驶人员培训选修课、开展道路运输从业人员继续教育培训、道路客货运输从业资格培训、危险品道路运输从业资格培训、“金蓝领”汽车维修高级工、技师和高级技师培训、汽车维修企业员工职业能力提升培训。

2.以威海船舶职业教育集团为平台，广泛开展校企合作，服务地方经济

威海船舶职业教育集团于2020年11月在威海市教育局完成备案。作为威海船舶职业教育集团的副理事长单位，积极参与船舶职业教育集团的工作。通过职教集团，威海职业学院先后与招商局金陵船厂有限公司、威海东海修造船有限公司、威海兴海船厂等成员企业签订了《产学研合作协议》、《“订单专班”人才培养协议》。自2016年以来增加了山东新船重工船用钢质舾装件制作有限公司、威海化工机械有限公司、威海海王旋流器有限公司、威海克莱特菲尔风机有限公司、新北洋数码科技股份有限公司等近10家为集团企业成员，进一步增强了校企双方在职业鉴定培训、师资互兼互聘、实训基地建设、课程体系建设、技术应用与研发、实训资源、技能培训、学生顶岗实习、招生与就业等方面统筹资源优化与共享。自集团成立，院校已向集团成员输送船舶专业毕业生1327人；凭借专业优势，已经对成员企业进行了2200多人次技能培训。

3.技术服务与产学研

按照学院的统一部署，围绕学院“立足中心市区，服务全域威海；产教深度融合，校企共赢合作”的开放办学定位，按照“三用三化”科研导向，主动与企业对接合作。交通学院以刘明海创新工作室以及2个院级工程中心作为校企间的技术协同创新平台，为企业开展了大量的生产性实训项目、科研项目和技术服务工作。

按照企业实际生产需求设计教学项目，参照企业化运作模式，承接了企业的矿山旋流器设备、畜牧围栏、家乐蜜太空球、美丽乡村公益广告牌、装配式建筑模板、体育公园管廊、“威职号”修复、装配式建筑围栏等产品的设计与生产项目。

参与企业技术改造，开展了“36.6米FRP延绳钓金枪渔船船舶管系设计”“矿山设备制造科研实训一体化项目”“碳纤维预浸布吊装工装设计”“消防车电动拉梯架设计”“潮汐车道用隔离护栏装置研究”等横向项目的研究。参与东海造船厂5200吨散货船生产设计工作，为山东大学（威海）、新北洋数码科技等单位进行多项技术服务项目。

基于企业调研进行多项科研项目研究，完成包括《电气控制技术综合实训平台》《埋弧焊焊缝自动跟踪装置的研制》《搅拌式化粪池清理设备研制》《节能型暖气温控装置的研制》等省级科技技术项目；完成《滚装船薄板拼接高校焊接与变形控制关键技术研发及产业化》《节能环保型液压接力装置》2项市级科技发展项目；完成包括《一元化调节大焊角角焊机的研制》《多用途焊接工装夹具的研制》和《可调恒压数显供气装置研制》等院级科研项目。

获得25项国家专利授权，其中《一种在船舶制造过程中用于焊接螺杆组的装置》《金刚石锯片》《多芯线电缆端子压接质量快速检测装置与检测方法》《多芯线电缆端子压接质量精密检测装置与检测方法》等4项获得发明专利授权。获得包括《焊接自动化不锈钢折弯处理系统V1.0》《汽车自动化设备控制运维系统V1.0》《船舶动力系统控制软件V1.0》等27项软件著作权授权。发表科技论文162篇，其中包括《基于线性CCD的埋弧焊焊缝自动跟踪系统设计》《36.6mFRP延绳钓金枪鱼渔船超低温冷冻系统设计》《船舶控制电缆连通性陈测试系统设计》《Makino磨盘座铸造过程模拟仿真及工艺优化》等4篇中文核心论文。

4.社会培训能力进一步提高

2020年交通学院服务区域经济发展以社会培训为立足点，工作以党的十九大、山东省新旧动能转换重大工程动员大会会议精神及学院第一次党代会精神为指导，按照威海职业学院十三五规划总体部署，遵循学院提出的“开放办学、开门办学”的办学思想，紧紧围绕“立足中心市区，服务全域威海”这一主线，以优质校中期建设任务为目标，规范健全制度体系建设，统筹整合培训平台资源，调整优化师资队伍结构，努力营造良好培训氛围。对接威海港集团、威海第二热电集团、威海市交通运输局、威海市退役军人办事处等企事业单位，已陆续开展各类技能培训、思政培训、中小学研学项目、创新创业培训、第二职业技能培训、以及承接各类考试60余项。

表1：交通工程系承接培训一览表

5.积极参与产教融合项目、提升教师科研能力水平

2016年以来，交通学院全面深化产教融合，合作企业达到28家，9个专业均有稳定的合作企业，合作内容涵盖顶岗实习、订单培养、技术服务、员工培训、共同开发课程教材，学徒制培养等各个层面，形成了“人才共育、过程共管、成果共享、责任共担”的产教融合的人才培养模式。

三、专业建设与教学改革

1.专业和课程建设

交通学院全面贯彻落实 “立足中心市区，服务全域威海；产教深度融合，校企共赢合作；实训理论一体，实习就业联动；人员分类管理，教师多岗多能；实用管用好用，教学科研并重；一切为了学生，为了学生发展”的办学定位。按照学校“适应市场、动态调整、突出特色、协调发展”的原则，统筹规划，合理布局，加强专业建设与区域产业、行业、企业发展的有效对接，不断提升专业服务产业的能力，助推地方经济社会发展。适时调整专业面向，根据行业企业结构转型和技术升级要求。

通过企业调研，岗位工作任务和岗位能力分析，我们针对我院船舶工程技术、焊接技术与自动化、汽车检测与维修技术、船舶动力工程技术、汽车营销与服务等5个专业，进行了以实训为导向的基于任务一体化的课程优化。2017年汽车营销与服务专业停止招生，2018年汽车营销与服务专业恢复招生，船舶电气工程技术和汽车电子技术专业停招，2021年船舶动力工程技术、汽车营销与服务专业停招，新增自动化生产设备应用专业，真正实现了“专业设置与职业岗位对接”；2018年焊接技术与自动化专业开发了“山东省高职焊接技术与自动化专业教学指导方案”；在招生的5个专业中，焊接技术与自动化、汽车检测与维修技术、船舶工程技术、汽车营销与服务专业被列为学院优质专业项目。2019年船舶工程技术专业联合焊接技术与自动化、电气自动化技术、船舶动力工程技术、机械设计与制造等专业，按照“职业岗位相关、技术领域相近、专业基础相通”的原则组群，联合申报“山东省高等职业教育高水平专业群”，并获批开始建设。在课程建设方面，为了实现“课程教材与职业标准对接”各专业开展模块化课程改革。2020年按照“山东省高等职业教育高水平专业群”建设方案建设船舶建造专业群，山东省牵头编写的焊接技术与自动化专业人才指导方案通过专家评审。2020年申报山东省省级新旧动能转换行业（专项）公共实训基地——高技术船舶产业化公共实训基地，并获批。

通过一系列建设，我院的专业与山东半岛蓝色经济区和高端产业聚集区快速发展及技术升级对人才规格的新需求相匹配，发展与地方产业结构高度吻合，有力地促进了地方产业的发展。专业人才培养和课程教学改革方面取得了显著效果。建设了《汽油发动机电控系统检修》、《豪华油轮舱室设计》等精品资源共享课15门，组织各专业完成课程标准修订等一系列成果，如表2、3、4所示。

表2：教学成果获奖表

表3：教学改革研究项目

表4：实训标准开发

2.指导学生参加技能大赛

十三五期间，交通学院各专业教师指导学生在省级、国家级、国际大赛比赛获奖情况也比较突出，具体情况如表5所示。

表5：十三五期间技能大赛成绩

3.创新创业人才培养

交通学院重视创新创业教育师资队伍建设，在各专业带头人及骨干教师中择优派出多名教师进行创业指导培训，并取得相应证书，这些教师不但进行理论教学，还能对学生的创新创业进行多方位的指导，以此培养学生的创新创业能力。

构建创新创业课程体系，培养学生创新创业能力。将《专业导论》、《大学生生职业发展与就业创业指导》、《创新思维》、《创新创业设计》、《大学生职业规划》、《创业指导》、《就业指导》等课程纳入创新创业课程体系。

4.修订人才培养方案

紧跟国家经济“转方式、调结构”的要求，以区域产业结构调整优化和转型升级为导向，实行专业动态调整，按照学校专业调整规划，积极调整专业内涵，及时将行业、企业的最新技术、最新知识、最新方法及时渗透到专业教学当中。根据产教融合、模块化教学改革、学分制改革及创新创业教育改革文件精神，修订人才培养方案，把现代学徒制、学分制改革、弹性学制、创新精神、创业意识和创新创业融入人才培养方案。

学院积极探索学分银行和课程超市等学分制改革。学分制改革后，学生获得的学分分为五部分，分别是：专业课程学分、职业资格学分、技能大赛学分、创新创业学分和学生活动学分。

图1：学分构成

围绕课程模块化和学分制改革，构建各专业课程体系，修订人才培养方案。方案中明确了毕业学分要求与修业年限，学生在学校学习年限实行弹性学制。

设置合理的创新创业学分，建立创新创业学分积累与转换制度。实施弹性学制，放宽学生修业年限，允许调整学业进程、保留学籍休学创新创业。交通学院人才培养方案中明确指出，各专业实行弹性学制，一般为三年，最长六年内须修满规定学分。允许学生在校四学期后休学创业1—3年然后继续学业，修满学分后正式毕业。

图2：弹性学制

四、创新创业

1.小微公司开展情况

交通学院在校大学生成立校内小微公司共3家，分别为依托焊接专业成立的“萤火焊接”加工工艺坊小微公司、学生成立的交通学院南区第三超市和准准真小餐吧，三年间，其他在校生在校内取得营业执照的达到42人。

“萤火焊接”加工工艺坊是2017年成立，利用焊接实训室有利的实训条件，对外承接焊接工作。已完成两批威海市昊鑫矿山设备有限公司旋流器项目5套；承接学院校园景观项目——家乐蜜太空球；利用焊接的特殊修复功能维修各类设备和工具七十余次。萤火焊接加工坊的成立让学生充分了解并掌握整套的焊接加工工艺，从原材料的配送、视图、下料、组装、焊接，到后期制作完成的打磨、喷漆、交付等一整套完整工艺流程，一举两得实现双赢。

2018年10月成立南区第三创业超市，为学生提供快捷便利的服务，培养在校大学生创业精神，目前超市日销售额1500元左右，月销售达5万元左右。

校外创新创业

2018年交通学院校外注册工商营业执照15家，较2017年增加9家，同比增长150%，创业范围覆盖了服饰、餐饮、信息服务、文具、食品销售等行业，经过重点帮扶和集中指导，各小微企业运营情况良好。

2.参加创业大赛获奖情况

2017年，发动系部师生参加第四届山东省大学生科技创新大赛，大学生智能技术应用设计大赛、威海市首届工业设计大赛，其中第四届山东省大学生科技创新大赛获得三等奖一个，优秀奖一个。2018年，参加全国高等职业院校“发明杯”大学生创新创业大赛（发明制作类）一等奖。

3.学生创业培训、就业技能培训

2016—2018年连续三年开展学生创业培训，培训人次达到1200人，2017年10月—11月，组织我系2015级290名学生参加威海市人社局大学生就业技能培训，学生在已有技能的基础上学习第二技能包含汽车维修、电焊工、电工工种，拓宽就业渠道，该批学生在发放本专业技能证书的前提下，再次发放第二技能初级证书。

五、学生工作

交通学院本着一切以学生为重，学生是所有工作中心的工作要求，全力开展学生的教育和服务工作。

1.做好学生思想教育工作

2016年开始交通学院加大学生思想教育的重视程度，组织丰富多彩的文艺、学术和社会实践活动，旨在提高学生们的思想意识，树立正确的意识形态。

（1）开展主题教育活动

开展“节水护水为你为我”、“青春有梦、威职有我”“文明课堂接力”等主题教育活动，增强学生节约用水、保护水资源的意识、爱校荣校意识。

（2）组织“五四”表彰大会

充分利用五四青年节，组织“五四”表彰大会，表彰在技能大赛、学生干部工作、学生活动等方面表现突出的学生，组织优秀学生干部、优秀学生进行事迹分享，激励广大同学以他们为榜样，积极进取，勇于奉献。

（3）积极开展和参与“职业教育周”系列活动

积极开展和参与“职业教育周”系列活动。制作展板、组织学生社团展示，展现我系学生风采；举办“优秀毕业生”事迹分享活动，邀请威海大田工业科技有限公司到校讲座，邀请非遗传承大师秦嗣安，邀请企业专家进行安全生产知识讲座。

（4）充分发挥志愿先锋作用

自2016年以来，交通学院积极促进各项学生思想成长活动的开展，活动数量呈逐年递增趋势，2016年共开展思想成长类活动15次，2017年24次，2018年共计开展30次，较2017年增长20%，较2016年增长100%，2019年较2018年又有显著提升，多种多样的活动和越来越多的参与人次让思想教育活动更好的渗入到学生的心中，牢固树立学生的正确思想观念和行为导向。

2020年突如其来的疫情并没有打断交通学子志愿服务的脚步，在疫情最严重的1月到3月期间，交通学院共有28名学生参与疫情防控志愿服务工作，累计服务时长5000余小时，累计捐款2000余元，交通学子用实际行动诠释了当代大学生的责任与担当。

2.开展各项安全教育活动，消除安全隐患

为提升全体学生的安全意识和危机灾害来临时的应急处理能力，从2016年开始，交通学院每年组织消防演练和防震救灾演习，同时加大对宿舍楼教学楼的安全排查工作，确保学生人身财产和生命安全。

（1）组织防震减灾应急演练

2016年在学生公寓开展了防震减灾应急演练活动，通过演练增强同学们在遭遇自然灾害时的自救互救能力。2017年举行防火安全专题讲座。2018年至2020年在教学楼开展专题消防演练，邀请安居安防特级讲师进行消防知识讲座。讲解火灾的预防、火场逃生基本知识、防毒面具的使用、灭火器的正确使用以及如何正确报警等知识，教会学生处理应急火灾情况，熟知交通学院教学楼应急逃生通道。

（2）定期开展公寓安全大检查

2016至2020年学期间定期开展公寓安全大检查，排查安全隐患，对使用大功率插排、违规电器以及不正确使用充电器等现象及时进行制止和处理，定时组织日常卫生清扫、进行内务管理，调整学生住宿安排，统筹安排公物维修和内墙粉刷工作，确保宿舍环境干净整洁，无安全隐患。

3.组织参与各项文化体育活动

2016到2020年间开展系教室板报设计比赛，“奔跑吧青春”板报大赛，“笔墨丹青，留影威职”书法摄影绘画大赛，征集设计出交通学院系徽，营造文良好化艺术氛围。组织学生训练团体操、广场舞、运动员方队等。荣获2018年运动会男子团体第三名；2016年获得男子足球赛和篮球赛前八名；2017年获得男子篮球第三名，运动会精神文明奖，男子棒垒球赛前五名；2018年获得男子足球赛前六名成绩，获得优秀组织奖等荣誉；2019年获得男子篮球赛第三名；2020年获得男子篮球赛第三名，同时在校园电子竞技英雄联盟赛项取得全院第二名的好成绩。

组织学生参加“出彩威职人”活动，文化艺术节啦啦操大赛、舞蹈大赛、厨艺大赛等各项赛事，承办“家书抵万金”系列主题征文活动，获得大学生文化艺术节优秀组织奖。承办了“第八届威海市大学生象棋联赛”荣获团体三等奖；组织了全院社团参与的“魅力校园，精彩无极限”社团联谊活动。积极参加红歌合唱，舞蹈大赛等比赛，提升了同学们的沟通能力，丰富了课余文化生活。

4.加强宣传工作，营造良好文化氛围

加强系网站“学生活动”、系微信公众号、贴吧、系电子屏等宣传阵地建设，坚持正面宣传引导，营造了良好的宣传教育氛围；完善系宣传片、系教师宣传展板，学生活动展板，积极宣传交通学院办学理念、办学优势。

5.开展多种多样的志愿服务活动

联合长城爱心大本营赴刘公岛、初村敬老院、鲸园社区等地开展了爱心帮扶及敬老爱老活动，组织学生参与铁人三项、山地自行车、食博会等大型志愿服务活动，参与“奔跑吧，我的重阳”主题公益活动等，营造了人人支持和参与志愿服务的氛围。

据统计2016年参与到学生志愿服务活动人数为120人次，到2018年，参与人数达到了450人次，增长3倍多；2016年青年志愿者协会成员人数从仅有系内成员参与，总人数51人，发展到2018年形成涉及全院5个系部总计达到110人的大型社团组织，成员数目翻了一倍，一跃成为学院内规模较大的协会组织。2019年志愿服务的步子迈的更加坚实，规模持续扩大，志愿服务范围逐渐扩展，与多个社区结帮对，继续开展丰富的志愿服务活动。

6.做好学生服务保障工作

组织开展资助文化月活动，做好贫困生资格复查、生源地建档立卡学生退学费、学生贷款续贷等工作；做好心理健康信息员培训、进行个别学生心理健康辅导，组织开展心理健康活动月系列活动；做好学生奖助学金发放工作，严格落实政策，严格把控环节，杜绝违纪情况发生。

7.做好学生常规管理工作

定期召开班主任工作会议，强调安全注意事项，建立应急联系机制，完善和严格请销假制度；通过自主报名、资格审核、公开竞选、民主投票选举成立交通学院学生会，同时推进学院、学生会、班级三级管理制度，做好公示，提供明确的反馈投诉流程，定期召开全体学生干部大会，让每个干部熟练掌握学生干部自律准则，让学生会真正为学生服务。

8.做好新生的报道和军训工作

为更好迎新新生到校，让新生对交通有良好的印象，从2016年起学工办不断完善迎新方法，力求取得好的迎新效果，圆满完成迎新工作。

提前着手新生军训工作，制定好新生军训计划和实施细则，按人数配置好连队并根据连队特点分配预备役教官，军训期间严格军训纪律，做好组织考勤，做好后勤保障和其他服务工作，确保军训工作平稳有序开展，通过积极努力多次新生军训汇报中获得军训优胜营称号。

军训结束后开展多种多样的新生入学教育活动，其中包括专业介绍特点的专业导论课，全体新生参与的校规校纪和大学生文明准则相关学习，大学生心理健康教育，奖助贷专项讲座，入党入团主题学习等活动，让新生更快了解学院各项要求，为更好开展大学生活做充足准备。

9.做好疫情防控工作

疫情期间完成交通学院18级和19级在校学生的信息统计工作，从2020年2月份开始进行学生位置变动汇总工作，利用小程序进行打卡，重点关注学生体温异常情况，对五类重点人群进行重点监控建立专门台账，形成学生体温记录。制定交通学院学生返校工作方案和实施方案，做好应急预案，建立工作群，召开返校班主任工作会议，先期通过线上方式对返校学生进行返校教育，发放致学生的一封信，组织学生签订疫情防控承诺书。通过开展一系列工作确保交通学院全体学生平安返校，在校学习和生活秩序正常。

六、教学团队建设

1.师资队伍培训建设

按照学校建立的校外、院、系三级教育教学能力培训，2016-2019年开展教师教育教学能力培训398人次，其中5人参加国家级培训，43人参加了省级骨干教师培训，国内派教师培训52人次，院内培训298人次，提升了教师队伍的课程设计和实施能力；通过深入行业企业调研，参加半年工作岗位的顶岗实践17人次，加强了专任教师的专业技能培养，提升了教师队伍的职业实践能力；聘请校外专家5人做兼职教师，加强“双师”结构教学团队建设，兼职教师队伍数量和参与教学工作的融合度显著提升；大力推进专业教学团队建设。通过岗位工作任务目标化、具体化、合作化，使专业教学和学术研究向更深入、更科学的方向发展，进一步提高教学水平和师资实力。2020年船舶工程技术团队确定为校级教学创新团队。

表6：2016-2019年交通工程系暑假教师国家级、省级师资培训统计表

2.广泛开展竞赛活动，提高教师教育教学能力

2016-2020年，交通学院组织多名教师参加学院组织的青年教师教学竞赛、信息化教学竞赛和多媒体课件竞赛活动。此外，交通学院还在系内组织30名教师参加的行动导向课竞赛活动。通过各类教学竞赛活动的开展，教师的教育教学能力得到显著提高。

同时，结合优质校建设需要，贯彻以实训为导向的专业教学改革精神；促进教师成长，提升教师整体专业技能，深化“双师型”师资队伍建设内涵；服务学生发展，提高技术技能人才培养质量，助力学院创新、高质量发展，2018年下半年开展专任教师技能展示活动。2016-2020年教学竞赛获奖情况如表7。

表7：教师竞赛项目

3.教师顶岗

2016年至今我系先后派出刘乐森、丁后颂、余秀丽、隋英杰、赵明、李红亮、乔帅、高寒、李世松、刘磊、赵娥、刘爱英、郭子玉、梁婷、刘红军、谢桂芬、袁有德到企业定岗，提高了教师的专业教学能力。

七、实验实训条件建设

2016年购置焊接技术实训室10.6万元交直流方波焊机（含配套水冷装置）、管板两用坡口机、X射线探伤机等设备。2017年完成自动化机舱设备验收；提报各专业设备购置计划；根据汽车实训场地的变化，制定汽车实训条件建设方案，同时购置船舶电气创新实训室5.57万元的示波器、信号发生器等设备。2018-2019年没有进行硬件建设,2020年提报船舶工程技术、汽车检测与维修技术、焊接技术与自动化、船舶动力工程技术专业实训条件建设计划、清单、预算，并组织设备采购论证会，并采购柴油机4台、铣床2台、千斤顶4台、激光经纬仪4套。

八、文化建设

2016年我系完成船舶教育基地文化建设，主要包括学习氛围文化建设、读书文化建设、休闲娱乐文化建设、船舶模型展室建设，通过船舶教育基地文化建设体现了高职教育特色，重点加强企业仿真文化建设，渗透“自强不息，敢为人先”的精神，提升了校园文化品位，强化了职业道德养成功能，培育现代化企业文化精神，促进了学生素质的全面提高。

九、招生就业工作

1.招生宣传方面

2016年交通学院高职计划招生计划520人，录取423人，其中单独招生录取67人，招生专业8个，报到380人，参军保留学籍9人，报到率92%；第一志愿投档170人，平均一志愿投档率为32.7%。

2017年较系统学院单独招生录取106人，退役士兵3人，汽车专业三二转段录取114人，高职专科批次录取144人，合计录取386人。共报到新生324人，新生报到率83.9%。

2018年单独招生录取219人，汽车专业三二转段录取117人，高职专科批次录取157人，合计录取493人。由于开学初，学院党委决定海大航海专修学院由交通学院分离出去，共报到新生346人，新生报到率88.7%。

2019年招生总计划565人，录取498人。中职三二转段115人。单独招生（第一批次）总计划190人，录取296人，录取率达155.79%。夏季高考文史计划25人，录取12人，录取率48%，理工计划101人，录取54人，录取率53.47%。春季高考计划17人，录取17人，录取率100%。省外计划11人，录取4人，录取率为36.36%。

2020年招生总计划558人，其中单招和综合评价招生253人，夏季统招163人，三二转段142人。最终录取547人，报道531人，报到率97.07%。

图3  近四年招生数和录取数

从图3可以看出我院录取率2018年略有下降，从2018年至今呈直线上升趋势，这与我院加大招生宣传力度，改进招生宣传方式方法密不可分。

十三五以来，交通学生的招生工作受冲击很大，全球船舶行业整体不景气，汽车行业收入普遍偏低，对招生也产生了影响，为应对这种局面，交通学院主要做了三点，一是按社会需求，增设删减专业或更改专业名称；二是全面开放单独招生、综合评价招生计划，删减春考、夏考计划；三是调整专业大类，将船舶工程、船动动力专业大类调整至机电一体化大类；四是深度挖掘合作学校和本地生源。经过我院的一系列努力，我院招生工作取得明显的成效，报到率、投档率提升明显。

2.就业指导方面

交通学院2016届毕业生有高职学生125人，正式就业率为100%,系平均网签为50.4%,专业对口率60%，专升本5人，境外升学5人，自主创业成功6人。

交通学院2017届毕业生有高职学生562人，正式就业率为100%,系平均网签为50.4%,专业对口率60%，专升本11人，境外升学4人，自主创业成功5人。

交通学院2018届毕业生568人，其中，汽车类专业220人，船舶工程专业94人，船舶电气专业74人，船机制造与维修专业76人，轮机工程专业36人，焊接技术与自动化专业64人。我系正式就业率99.6%，网签率70.2%。专业对口率70.6%，专升本11人，自主创业成功6人。

交通学院2019届毕业生466人，其中，汽车类专业218人，船舶工程专业59人，船舶电气专业66人，船舶机械工程技术38人，轮机工程专业51人，焊接技术与自动化专业34人。我交通学院网上签约263人，专升本23人，参军9人，境外实习3人（日本2人、新加坡1人），自主创业20人，其中自主创业数占据全院所有学生40%。我院正式就业率95.5%，平均就业率从95.9%，网签率64.2%，本地就业率70.7%。

交通学院2020届毕业生共计289人，其中，汽车类专业198人，船舶工程专业30人，船舶电气专业28人，船舶动力技术10人，轮机工程技术专业1人，焊接技术与自动化专业22人，本届生源284人，往届生源5人。我院总体就业率98.62%，正式就业率98.62%，签订协议和劳动合同就业率85.12%，网签率66.44%，本地就业率71.65%，合作企业就业率33.91%，专业对口率88.58%，贫困生就业率、省优毕业生就业率均达到100%，另外专升本20人，自主创业11人，参军入伍8人。

从以上数据看，五届毕业生整体就业情况良好，受制于全球船舶行业不景气，威海本地船舶企业多年不招人，汽车行业收入低，我院做了大量调整，主要包含以下几点，第一，向船舶专业毕业生推荐工作时，推荐焊接类、装备制造类专业。第二，重点挖掘威海本地汽车领域企业，与威帜救援、康派斯新能源汽车、贵方汽车、中国人保等取得联系，拜托过去汽车专业学生只能去4s店维修与销售的窘境。第三，将就业工作提前部署，实习就业一体，将就业单位稳定在实习单位，在实习过程中解决学生困难，以此进一步提升学生本地就业率。目前，我院各项就业指标名列全院前茅。